“עיריית חדרה, ביקשה לבצע את מהלך החלפת הרכב, מתוך כוונה לתבוע את החברה בהליך אזרחי לצורך השבת הכסף, וזאת לאור העובדה, כי ברור לנו, כי הכסף, יוחזר לעירייה, ואין בכך פגיעה כלשהי באינטרס הציבורי – אלא נהפוך הוא, עמידה על עקרונות ציבוריים בסיסיים, של שמירה על כספי הציבור, ועמידה במנהל תקין ומסודר”. 
עיריית חדרה, בפרשת מכוניות ראש העיר, אביטן: אין פגיעה כלשהי באינטרס הציבורי
פרשת התנהלותו של ראש עיריית חדרה מר חיים אביטן, אשר, לכאורה, הוציא כספים שלא כדין מקופת העירייה, כדי להחזיק בה בעת שתי מכוניות שרד, במקום אחת – ממשיכה לסעור ב”ביצה החדרתית”, תוך שהיא מצוטטת בהרחבה והפכה לידיעה הכי נראית בדף העיר חדרה. באיחור אופייני, היום (שני), הובאה תגובת יועץ התקשורת של ראש עיריית חדרה, מר רז זהבי, שהובאה מטעם לשכת מנכ”ל העירייה. ממנה עולה, כי רק סכסוך עם חברת הליסינג, שבאמצעותה נשכר הרכב מסוג “טויוטה קאמרי”, יצר את המצב אליו נקלעה עיריית חדרה.
כזכור, אתמול חשף לראשונה פורטל “כאן נעים – עיתון האינטרנט של כל המדינה”, את פנייתו של תא”ל במיל. צביקה גנדלמן, ראש סיעת “חדרה1”, ראש האופוזיציה, חבר מועצת עיריית חדרה לשעבר, ויו”ר הוועדה לענייני לביקורת עד לפיזור מועצת עיריית חדרה, לפני שנה, אל שר הפנים מר אלי ישי, אל מר יוסף משלב הממונה על המחוז במשרד הפנים, אל ממונה חיוב אישי במשרד הפנים מר עידו צ’פניק, ואל חברי המועצה הממונה של עיריית חדרה, באיגרת מיוחדת בה מועלות טענות קשות כנגד התנהלותו של ראש עיריית חדרה מר חיים אביטן, אשר, לכאורה, הוציא כספים שלא כדין מקופת העירייה, כדי להחזיק בה בעת שתי מכוניות שרד, במקום אחת, ועולה, כדי חיוב אישי ואפילו גובלת לכאורה, בפלילים.
בפנייתו אל ממונה חיוב אישי אשר ב’משרד הפנים’, כתב ראש סיעת “חדרה1”, מר גנדלמן, בתלונתו, כי; “ראש העיר מר אביטן, רכש בתחילת שנת 2010, רכב מקבוצה 5 (רכב מסוג “טויוטה קמרי”), בשווי העולה על השווי המותר לרכישה לראש העיר חדרה.
“הרכב, אינו עומד באמות המידה שקבע משרד הפנים לרכב המגיע לראש העירייה, ורק בשל העובדה הנ”ל, יש לחייבו בחיוב אישי על הוצאת כספים שלא כדין מקופת העירייה”. קבע מר צביקה גנדלמן.
◄ אביטן, החליט להחליף הרכב מתוך מודעות ציבורית וזאת לצורך צמצום הוצאות העירייה
באיחור אופייני של תגובת יועץ התקשורת של ראש עיריית חדרה, מר רז זהבי, הובאה מטעם לשכת מנכ”ל העירייה; “עם כניסתו של ראש העיר חיים אביטן לתפקידו בשנת 2005, הועבר אליו רכבו של ראש העירייה הקודם מר ישראל סדן, מסוג “טויוטה קאמרי”.
גנדלמן: לחייב אביטן, בחיוב אישי על הוצאת כספים שלא כדין מקופת העירייה
ראש העיר, הנוכחי מר חיים אביטן, החליט להחליף את הרכב בחודש יוני 2011, לרכב יותר צנוע, בדרגת שימוש נמוכה יותר (דרגה 4), מתוך מודעות ציבורית, וזאת לצורך צמצום הוצאות העירייה, בגין שווי הרכב.
לשם כך, פנתה העירייה אל חברת הליסינג, אשר באמצעותה נשכר הרכב מסוג “טויוטה קאמרי” לשם השבת הרכב, והפסקת ההתקשרות.
על אף דרישות העירייה, לרבות הצעתה לשכור רכב חילופי, מאותה חברה, סירבה זו, להצעה.
הואיל והחברה (הליסינג), אוחזת בשטרות של העירייה אין בידי העירייה לעשות דין לעצמה ולבטל ההמחאות, פעולה המהווה עבירה פלילית.
לפיכך, החליטה עיריית חדרה, לבצע את מהלך החלפת הרכב, מתוך כוונה לתבוע את החברה בהליך אזרחי לצורך השבת הכסף, וזאת לאור העובדה, כי ברור לנו, כי הכסף, יוחזר לעירייה, ואין בכך פגיעה כלשהי באינטרס הציבורי – אלא נהפוך הוא, עמידה על עקרונות ציבוריים בסיסיים, של שמירה על כספי הציבור, ועמידה במנהל תקין ומסודר”. עד כאן תגובת עיריית חדרה.
Add Comment