משטרת ישראל ואגף התנועה, נערכת למזג האוויר הסוער שבדרכו לישראל אשר שיאו צפוי היום (יום שני, ט”ז בטבת התשפ”ב, 20/12) והמכונה בשמו הרשמי; “סוּפת כרמל”. בשיא האירוע, היו רוחות חזקות מאוד, עם משבים של 80-100 קילומטר לשעה (ואולי אף יותר), נרשמו כמויות גדולות של גשם (בהרבה מקומות מעל 100 מילימטר. הגלים בים, גבוהים והם נעים בין 4-6 מטרים ומעלה.
■ רוצים עוד עדכונים? הצטרפו אל ’כאן ישראל | כאן נעים | אתר החדשות המקומיות הוותיק של כל המדינה’ ב’פייסבוק’ או ב’טוויטר’.
ממטרים מלווים בסופות רעמים צפויים לרדת בצפון הארץ ובמישור החוף ויתפשטו בהדרגה למרכז הארץ. כן, קיים חשש להצפות במקומות המועדים.
בחרמון, ירד שלג וצפוי שלג גם בפסגות הגבוהות של הרי הצפון. בדרום הארץ, ייעשה אביך וייתכנו סופות חול מקומיות.
היום לקראת הערב, קיים חשש לשיטפונות בנחלי ים המלח ומדבר יהודה. הטמפרטורות, ירדו ויהיה קר מהרגיל לעונה.
הלילה, צפוי; גשם לפרקים מלווה בסופות רעמים יחידות ירד מצפון הארץ ועד לצפון הנגב. עדיין חשש מהצפות במישור החוף ומשיטפונות בנחלי מדבר יהודה וים המלח.
שלג, יוסיף לרדת בחרמון ועדיין ייתכן שלג קל בפסגות הגבוהות של הרי הצפון. יהיה קר.
על פי תחזית ארצית של ‘השירות המטאורולוגי הישראלי’ החל מהיום שני, המערכת חורפית, הכוללת; קרה ורוחות חזקות ואירועי גשם משמעותיים, העלולים לגרום לשיטפונות והצפות עירוניות, ברחבי ישראל.
לאורך מישור החוף, ינשבוּ רוּחות ערות. במישור החוף הצפוני, ייתכן גשם מקומי. משעות אחר הצהרים, כאמור, יתכן אובך בעיקר בדרום הארץ.
בנושא האובך, אחר הצהריים התפרסמה הודעה משותפת למשרד להגנת הסביבה ולמשרד הבריאות, בה הם מתריעים, כי היום (שני) משעות הצהרים ואילך, ישרור זיהום אוויר גבוה עד גבוה מאוד בנגב ובערבה, בשל ריכוזים גבוהים של חלקיקים נשימים; שיפור הדרגתי באיכות האוויר צפוי במהלך מחר יום שלישי.
זיהום האוויר הגבוה, קשור בשקע עמוק מעל מזרח הים התיכון עם רוחות דרומיות מערביות חזקות מאוד, אשר גורם להסעת אבק מהאי סיני וסופות חול מקומיות.
לאור זאת, המשרד להגנת הסביבה, יחד עם משרד הבריאות, ממליץ ל’אוכלוסיות רגישות‘ בהם; חולי לב, חולי ריאות, קשישים, ילדים ונשים בהיריון – להימנע מפעילות גופנית מאומצת בחוץ.
לאוכלוסייה הרגילה, מומלץ לצמצם פעילות גופנית מאומצת בחוץ. שיפור הדרגתי באיכות האוויר צפוי במהלך מחר (יום שלישי).
המשרד להגנת הסביבה ומשרד הבריאות, ימשיכו לעדכן את הציבור, ככל שיידרש בהתאם לנתוני החיזוי ולנתונים הנמדדים בתחנות הניטור ברחבי הארץ.
התחזית הארצית למזג האוויר למחר (שלישי, י”ז בטבת התשפ”ב, 21/12) יהיה קר מהרגיל. גשם לפרקים, יוסיף לרדת בעיקר בצפון הארץ ובמישור החוף מלווה בסופות רעמים בודדות.
בחרמון, יוסיף לרדת שלג. במישור החוף, יוסיפו לנשב רוחות ערות ועדיין קיים חשש שם מהצפות. הרוח תיחלש בהדרגה.
█ המשטרה, תפרסם כל העת מידע אודות חסימות כבישים ו-שיבושי תנועה בעקבות מזג האוויר.
אגף התנועה, שבין מטרותיה צמצום תאונות הדרכים בכלל והתאונות הקטלניות והקשות בפרט ושיפור איכות החיים של המשתמשים בכבישים על ידי הכוונת התנועה והזרמתה.
משטרת התנועה בהובלת ראש אגף התנועה, ניצב אלון אריה, נערכת למתן שירות מיטבי לציבור משתמשי הדרך, בכבישי הארץ, הכל במטרה לשמור על חייהם ובטיחותם של כלל אזרחי ישראל.
כמו כן, יחידות החילוץ והמערך האווירי של המשטרה, יופעלו בתוך זמן קצר במוקדים השונים, ככל שיידרש, זאת במטרה להציל חיים, שזוהי גם מטרת מגן דוד אדום, שכבר משוכנעים, כי החורף כבר כאן.
על אחד מפגעי מזג האוויר, דווח היום, כי ב’מוקד 100‘ של המשטרה, התקבל דיווח על גבר בן 49 תושב העיר אשר נפגע מ’קריסת עץ‘ ברחוב דרך רזיאל בעיר נתניה. הפצוע, פונה במצב קשה אל ביהח בילינסון.
אי לכך ובהתאם לזאת, נערכו כוחות הביטחון וההצלה לרוחות העזות שיחלו מהערב ול”סוּפה כרמל” שתמשך גם מחר, כדי להעניק את הטיפול המהיר והיעיל ביותר למי שעלול להיפגע כתוצאה ממזג האוויר הסוער.
אגף התנועה, מפרסם בכל העת מידע אודות חסימות כבישים ו-שיבושי תנועה בעקבות מזג האוויר. כן, מומלץ לציבור להיות קשובים לאמצעי התקשורת.
כמו כן, ניתן לקבל מידע אודות שינויים בהסדרי התנועה גם באמצעות מוקד המידע הארצי של משטרת ישראל שמספרו; 100.
בכל אירוע חריג המצריך התערבות משטרתית מידית – יש לפנות ללא שיהוי אל מוקד החירום של המשטרה שמספרו; 100.
הערכות המשטרה, כוללת גם תיאומים והכנת כוחות שיגיעו לצמתי דרכים בהם יידרש טיפול וסיוע מידי כתוצאה מ’פגעי מזג האוויר‘.
█ מדריך משטרת ישראל לחורף, הנחיות לציבור וכללי בטיחות והתנהלות נכונה במהלך מזג האוויר הסוער;
? מומלץ לוותר על נסיעות שאינן הכרחיות או טיולים בנחלים ואזורים שעלולים להיות מוצפים נוכח מזג האוויר הסוער.
? יש להימנע מכניסה לחניונים ומפלסים תת קרקעיים בעת אירועי גשם משמעותיים. אין להיכנס למעליות במפלסים תת קרקעיים ואין לשהות בחניונים.
? הרחצה בים בעת רוחות חזקות וגלים גבוהים מסוכנת וקיימת סכנת טביעה, לכן, יש להימנע מרחצה ובילוי בחופי הים.
? רוחות חזקות עלולות להוביל לקריסת עצים, עמודים וכיוצא באלה, וכן להתעופפות של חפצים שונים. יש לדווח על כל מפגע מעין זה לרשויות בהקדם וכן לקשור/לאבטח במרפסות ובגינות חפצים מסוכנים שעלולים לעוף כתוצאה מהרוחות ולהוביל לפגיעה בעוברי אורח.
? מומלץ לפנות לגורמים המוסמכים לפני יציאה לטיול בשטח לשם קבלת מידע חיוני ועדכני.
█ לציבור הנהגים ומשתמשי הדרך;
מטעם דוברות המשטרה (אגף התנועה) נמסר לאתר ’כאן ישראל| כאן נעים | אתר החדשות המקומיות הוותיק של כל המדינה’ כי במשטרה, ממליצים לסגל “נהיגת חורף” ולבדוק מבעוד מועד שהרכב כשיר לתנאי מזג האוויר החורפיים.
כבישים חלקים, תנאי ראות לקויים בגשם ובערפל ולעתים אף הצפות צירי תנועה ו-מפגעים נוספים בכביש – כל אלו, הם רק חלק מהסכנות הצפויות לנהגים במהלך החורף.
לכם, הנהגים, אנו ממליצים לסגל “נהיגת חורף” ולבדוק מבעוד מועד שהרכב כשיר לתנאי מזג האוויר החורפיים.
חשוב מאוד לשמור מרחק בחורף. בדרך כלל, חשוב לשמור על מרחק של כשתי שניות – בחורף, אנחנו ממליצים להכפיל את המרחק ל-ארבע שניות.
חשוב לערוך ביקורת חורף לרכב, ולבדוק מערכות היגוי, בלימה, מגבים, מתזים וצמיגים. אחת הסכנות בגשמים הראשונים היא סכנת החלקה, שנגרמת בשל האבק והשמנים שמצויים על הכביש.
הגומי הוא חומר גמיש שמתייבש בקיץ, ובחורף השילוב של כביש רטוב עם צמיג לא תקין הוא מתכון לתאונות דרכים.
אנו ממליצים לבדוק בכל בוקר את לחץ האוויר בצמיגים, לבדוק שהם לא חלקים מדי או סדוקים ושהלחץ לא ירד או השתנה.
בנוסף, כדאי לבדוק את הבלמים בזהירות בשלבי הנסיעה הראשונים, כדי לוודא שמערכות הבלימה מתפקדות טוב.
בתור נהגים, אתם נדרשים להתייחס למצבים המשתנים ולשנות את הרגלי הנהיגה, בהתאם לתנאי מזג האוויר. בחורף תנאי הראות הם קשים יותר בשל אדים על השמשות וגשם, שפוגעים בשדה הראייה.
במהלך ימים סוערים בכלל, מומלץ להתעדכן באמצעות אפליקציית waze או מוקד המידע 110, אודות מצב הכבישים והצירים שנחסמים.
? הסירו פרטי לבוש מגושמים, כגון; מעיל או צעיף, הפוגעים בחופש התנועה של הנהג.
? הימנעו מחימום פנים הרכב יתר על המידה. רצוי להשאיר חרך קטן פתוח בחלון הרכב. פעולה זאת חשובה גם למנוע הצטברות אדים בחלל הרכב וגם כדי להזרים אוויר לאוטו.
? יש להתאים את מהירות הנסיעה לתנאי הדרך ולהאט משמעותית בעת כניסה לעקומות וביצוע פניות חדות.
? יש להדליק אורות דרך גם בשעות היום במהלך כל הנסיעה ולנהוג לאט ובזהירות בפרט כשיש קָרָה או כְּפוֹר על הכביש עקב סכנת החלקה.
? נהיגה בערפל מסוכנת מאוד. תנאי הראוּת גרועים ואתם לא רואים את הסובב אתכם. סעו לאט יותר, הפעילו את המזגן ואת מפשיר האדים, פתחו פתח אוורור קטן והדליקו אורות מעבר.
? כשהכביש רטוב, מרחק הבלימה גדל. לכן, נדרש לשמור מרחק גדול יותר מהרכב שלפנים.
? יש לאחוז את ההגה בשתי ידיים מאחר וכניסה עם הרכב לשלולית, ובורות המוסתרים על ידי הצטברות מים על הכביש – עלולה לגרום לסטייה פתאומית של הרכב.
? יש להתרכז בנהיגה ולהימנע מהיסח דעת בדגש על שימוש בטלפון הנייד.
? יש להימנע מכניסה לשלוליות שלא ניתן לאמוד את עומקן ולהיזהר משאר מפגעים על הכביש.
? יש להימנע מחציית מקורות מים וממקומות עם זרימת מים חזקה.
? שימו לב להולכי רגל – חשבו עליהם. כשמזג האוויר סוער קשה לראות את הולכי הרגל ולבלום בזמן במקרה הצורך. האטו את המהירות ושמרו על ערנות. עת מזג אויר גשום, יש להאט הנסיעה באזורי מגורים ולתת זכות קדימה להולכי רגל.
? טרם הכניסה לרכב; מומלץ לערוך ביקורת חורף לרכב. בדקו את תקינות מערכות ההיגוי, הצמיגים, הבלמים והמגבים. חובה לבדוק, כי צמיגי הרכב תקינים ובלחץ האוויר הנדרש בצמיגים. יש לבדוק, כי ה-מגבים תקינים ואינם פגומים.
? יש לדאוג לנקות את שמשות הרכב על מנת לספק תנאי ראות טובים לנהג, כן לנקות המראות ולנקות את פנסי הרכב הקדמיים והאחוריים, כדי לראות ולהראות בהתאם.
█ נהגים, הקפידו על כמה כללים חשובים ומצילי חיים;
- חל איסור מוחלט לעקוף במצבי מזג אוויר קשים, בעיקר בכביש דו-סטרי.
- בתנאי ערפל וגשם שוטף, מומלץ למי שיכול לדחות את הנסיעה עד שמזג האוויר, יירגע, אבל אם ממש חייבים – לנסוע באיטיות, להדליק אורות, לשמור על קשר עין טוב עם הכביש ולפתוח חלון על מנת לשמוע אם כלי רכב מתקרבים.
- אם מצב הנראות לא מאפשר להמשיך לנהוג, להשתדל לא לעמוד בשול הכביש, אלא לחפש מקום בטוח לעצור בו, כמו למשל; תחנת דלק, עד שהמצב יאפשר לנהוג.
- בנהיגה בחורף, הסכנות על הכביש מחריפות; כיוון שהכביש חלק, פעולות נהיגה, כמו; היגוי חזק או פעולות פתאומיות, מגדילות את האפשרות שהנהג, יאבד שליטה על הרכב. צריך להימנע מפניות חדות ומיציאות פתאומיות לעקיפה ולהיכנס באיטיות לשלוליות.
- אם נתקעתם ועצרתם בשולי הכביש – אל תהססו והתקשרו למוקד המידע 110. במידת הצורך, תישלח ניידת למקום, כדי למנוע סכנת חיים. למוקד התנועה, יש פריסת מצלמות בכל הארץ, דרכן מתקבלת תמונת מצב.
- אנו קוראים לציבור משתמשי הדרך לעדכן אותנו בכל גורם תשתית שנפגע, כמו למשל; רמזורים לא תקינים, ענפים שנפלו וקווי מתח – על מנת שנגיע לטפל בגורם בהקדם האפשרי.
