חברת “בעמק” מקבוצת תנובה: ההאטה בפעילות הנמל גורמת לעיכוב ממוצע של שבוע – שבועיים בהגעה ללקוחות ולנזקים בטווח הקצר והארוך
עדי מנהיים, מנכ”ל בעמק; “ההאטה בנמל גורמת נזקים ועיכובים”. ארכיונעים.
ה”שביתה האיטלקית” בנמל חיפה, הנמשכת כבר למעלה מחודשיים , גורמת לנזקים כבדים ליצואנים. עובדי הנמל מאטים באופן מכוון בכ-50% את קצב העבודה וגורמים לעיכובים בפריקת אוניות והטענתן בשל סכסוך עבודה עם ההנהלה.
כתוצאה מכך נוצר פקק עצום של סחורות הממתינות להטענה על אוניות ויצואנים “מפספסים” לעיתים אוניות שיוצאות לדרכן בלי הסחורה שהייתה צריכה להיות עליהן.
עדי מנהיים, מנכ”ל “בעמק – טכנולוגיות מתקדמות” מקבוצת תנובה, העוסקת ביצוא מוצרים המופקים ממי גבינה, מסר שהשיבושים גורמים לחברה לנזק תדמיתי וכלכלי רב. אנו, כמו גם יצואנים אחרים, מאבדים את תדמיתנו כספק אמין בעיני לקוחותינו. אם המצב ימשך כך אנו עלולים להפסיד לקוחות ואז הנזק יגיע לסכומים גבוהים. על כל הצדדים להבין שכולנו – עובדי הנמל, ההנהלה, המדינה והמפעלים – באותו צד ועלינו לעשות כל מאמץ לשמור על היצוא שמפרנס את כולנו.
לדברי מנכ”ל “בעמק”, עד כה לא נעשה שום צעד משמעותי על מנת להפסיק את השיבושים בעבודת הנמל, תהיה סיבתם אשר תהיה. לכן אנו קוראים לשר התחבורה הנכנס, שאול מופז ולהנהלת הנמל לטפל בנושא באופן מיידי בכדי שהעבודה בנמל חיפה תשוב לסדרה והייצוא של מדינת ישראל לא יפגע.
“בעמק – טכנולוגיות מתקדמות” הינה חברת בת של תנובה בשותפות עם Fonterra Limited, חברה ניו זילנדית מהמובילות בעולם בתחום החלב ומוצריו ו-Shalpal, בבעלות שני משקיעים פרטיים. החברה מייצרת תוספי מזון כשרים ובאיכות גבוהה ממי-גבינה.
מי גבינה הינם תוצר לוואי של תעשיות החלב בישראל, שעד להקמת החברה נשפכו לים וזיהמו את הסביבה. מוצרי “בעמק” משמשים את תעשיות המזון המובילות בארץ ובעולם ובכלל זה תעשיות החלב, ממתקים ומזון תינוקות. כ-70% מהייצור מיועד לייצוא ובין לקוחות החברה בעולם נמנים; נסטלה, Frieslandfoods ,Masterfoods (יצרנית m&m) ואחרים.
“בעמק” נוסדה בשנת 2001 והחלה את פעילותה הבינלאומית בשנת 2002 כבר בסיכום שנת 2005 גדל היקף מכירות היצוא שלה בכ-50% לעומת שנת 2004. בשנה זו שינעה החברה כ-500 מכולות לרחבי העולם.
נזקים כבדים ליצואנים כתוצאה מ”השביתה האיטלקית” בנמל חיפה
