אדם נפצע קל בהתנגשות רכבת באוטובוס בין זכרון יעקב לבנימינה. לאוטובוס נגרם נזק קשה. המשטרה; יש בידינו תיעוד מצולם של התאונה בבנימינה שנסתיימה בנס גדול. עפ”י הצילומים נוכל לדעת מה קרה בדיוק הבוקר על המסילה
נהג המיניבוס לא הצליח להתקדם בנסיעה על גבי המסילה
המשטרה חושדת שנהג האוטובוס שנפגע הבוקר מרכבת בבנימינה לאחר שנתקע על הפסים, ידע על ליקוי מכני באוטובוס. זאת לאור מידע שמסרו נוסעי המיניבוס לחוקרים. הנהג שוחרר אחה”צ בערבות לאחר שרישיונו נשלל ל-60 יום.
נס חנוכה, הוגדר היום את שאירע על מסילת הרכבת בבנימינה. כשאסון כבד נמנע הבוקר, שלישי, כשרכבת פגעה במיניבוס שנתקע על מסילת הברזל. אדם אחד נפצע קל והוא לקה בהלם ופונה לבית חולים הלל יפה בחדרה. לאוטובוס נגרם נזק קשה. תנועת הרכבות הופסקה באזור, לשעה.
התאונה אירעה סמוך לשעה 06:15 הבוקר, כשמיניבוס “נתקע” על המסילה ובו כעשרה נוסעים על מסילת הברזל באזור בנימינה שהיו בנסיעה מאור עקיבא לפרדס חנה.
נהג המיניבוס מטעם חברת ההסעות “נתיבי אקספרס” לא הצליח להתקדם בנסיעה על המסילה עם המיניבוס במצב זה החל הפעמון לצלצל הרמזור להבהב והמחסום החל לרדת.
אז הבחין הנהג ברכבת דוהרת, מולו והעושה את דרכה מצפון חיפה לכיוון דרום חדרה. הנהג, לא איבד את עשתונותיו, פתח את דלתות הרכב והורה ל-10 הנוסעים, לרדת מיד מהרכב לרדת מיד מהמיניבוס.
הנוסעים נמלטו מהרכב והרכבת המשיכה להתקרב בנסיעתה, עד שהגיעה למקום פגעה חזיתית במיניבוס וגרמה לו נזק כבד.
הפארמדיק צפוּן; אין ספק, מדובר בנס גדול. ארכיונעים.
אחד מנוסעי הרכבת הועף ממקומו בעקבות הפגיעה באוטובוס, נפצע באורח קל, ופונה על ידי צוותים של מד”א מאזור השרון למרכז הרפואי הלל יפה בחדרה.
מעצמת הפגיעה הועף האוטובוס ממקומו וחסם את המסילה, דבר שגרם להפסקת תנועת הרכבות צפונית לבנימינה.
תנועת הרכבות באזור הופסקה למשך כשעה. מרכבת ישראל נמסר, כי עדיין צפויים שיבושים בלוחות הזמנים של תנועת הרכבות, משום שתנועת הרכבות באזור מתנהלת על מסילה אחת בלבד.
אנשי המשטרה שהגיעו למקום פתחו בחקירת נסיבות התאונה ומסרו, כי תושייתו של נהג האוטובוס מנעה אסון כבד. אך עם זאת הוא נחקר האם לכאורה בחר זה ל”גנוב את הנסיעה” ולנסות לחלוף לפני שהמחסום יירד.
אבי צפון, מנהל מגן דוד אדום באזור זכרון-יעקב, שהגיע ראשון למקום התאונה, סיפר; “היה זה המחזה מזעזע, האוטובוס היה ממש חצוי לשניים, תא הנהג היה מעוך כולו והמושבים היו מפוזרים בתוך המיניבוס. חיפשנו נפגעים ולשמחתנו לא היו שם נפגעים. אין ספק, מדובר בנס גדול”.
הנער שחר ברזילי ז”ל.
לפני חמישה חודשים, בחודש יולי, נהרג הנער שחר ברזילי ז”ל, בן ה-15, מפגיעת רכבת נוסעים במחסום הרכבת בבנימינה, במפגש הרכבות עם הכביש הראשי בטבורה של המושבה. הרכבת שפגעה בנער רוכב האופניים הגיעה מכיוון צפון, חיפה.
לאחר התאונה, במשך שבועות רבים הפגינו במשמרות מחאה, הוריו של הנער ברזילי ז”ל, ומאות מתושבי המקום בדרישה להקים במקום מעבר דו מפלסי ועד אז למצוא פתרון שלא יאפשר להולכי רגל לחצות את המסילה כאשר המחסום מורד.
תושבי בנימינה הפיצו אז מנשר ובו דרישות משר התחבורה מאיר שטרית ומהנהלת רכבת ישראל לשפר את הסדרי הבטיחות ופעילות המחסום.
ראש המועצה אריה זיתוני, אמר, בעקבות מותו הטראגי של הנער ברזילי, כי: “כל שבע דקות עוברת רכבת, המחסום הזה כבר לא תקני ולא עומד בעומס. צריך לתכנן את לוח הרכבות שלא יהיה מפגש של שתי רכבות חולפות במעבר עצמו, אלא מפגש בתחנת הרכבת”.
זאת ועוד; לפני שנה בדיוק מצמרר, אירעה תאונת רכבת קטלנית באזור, ב”צומת המסילה” שעל כביש 4, צפונית לבנימינה, במחסום מסילת ברזל, במפגש מושב בית חנניה הסמוך לקיבוץ מעגן מיכאל, כאשר רכב שנתקע על המסילה נפגע ושלושה מנוסעי הרכב נהרגו.
זיתוני; מעבר דו מפלסי מעל המסילה ייקח שנים להקמתו. ארכיונעים.
מרכבת ישראל מסרו בתגובה, כי; “מבדיקה ראשונית המחסום שהיה במקום ההתנגשות פעל כשורה”.
כמו אז, גם היום, הזדרזו ברכבת ישראל, לספר, כי בצומת בו אירעה התאונה קיים תקצוב לבניית הפרדה מפלסית, אולם ביצוע העבודות מתעכב מסיבות שאינן תלויות ברכבת ישראל.
“יש לנו עניין בבניית הפרדה מפלסית בכמה שיותר מפגשי מסילות ברזל, כי הדבר משרת את המטרה שלנו, אך ביצוע העבודה אינו תלוי רק ברכבת אלא גם במי שאחראי למערכת הכבישים באזור”, אמר הדובר רכבת ישראל.
רב פקד אבי אדרי, מפקד משטרת זכרון יעקב, אמר, כי מחקירה ראשונית עולה, כי; “נהג האוטובוס לא חצה את המסילה לאחר הגעת ההתרעה על רכבת מתקרבת; “אין כרגע חשד שהוא חצה את מסילת הברזל כשהמחסום הורד”.
רב פקד אדרי, הוסיף; ש”כרגע עדיין לא ברור מה גרם לאוטובוס להיתקע על פסי הרכבת. המשטרה; יש בידינו תיעוד מצולם של התאונה בבנימינה שנסתיימה בנס גדול. עפ”י הצילומים נוכל לדעת מה קרה בדיוק הבוקר על המסילה”.
