ראש העירייה, מרים פיירברג-איכר: “עיריית נתניה, בשיתוף ובתמיכה של משרד התיירות ממשיכים לבסס את התשתית התיירותית של העיר וליפות אותה למען תושביה”
נתניה ממשיכה לפתח את התשתית התיירותית שלה. שלוש טיילות נמצאות בימים אלה בשלבים שונים של פיתוח: טיילת ניצה; בעבודה, טיילת ברוך רם; לקראת ביצוע ובתכנון; טיילת דנקנר. במקביל; מבצעת העירייה עבודות פיתוח להקמת טיילת תחתונה בחוף סירונית.
עבודות תשתית בעיר נתניה
מדובר במהפכה של ממש, מדווחת יערה קזצינסקי מלשכת הדוברות בעיריית נתניה, בהתייחס לכך שבשנים האחרונות הוקמו בנתניה שתי טיילות מרכזיות נוספות – טיילת הראשונים וטיילת המצוק כמו וכן מעלית לים, ראשונה מסוגה בארץ ושנייה מסוגה בעולם.
בסה”כ יהיו לנתניה בסה”כ 7 טיילות, שאורכן הכולל יגיע לכ-6 ק”מ בסה”כ, כמחצית מאורכו של חוף הים של העיר.
ראש העירייה, מרים פיירברג-איכר, אומרת, כי “עיריית נתניה, בשיתוף ובתמיכה של משרד התיירות ממשיכים לבסס את התשתית התיירותית של העיר ולנצל את ערכי הטבע הנדירים שלה למען כלל התושבים.
הפיתוח לאורך החופים יגלוש כבר השנה למרכז העיר, כאשר העירייה תחל בשיקום רחוב הרצל והפיכתו למרכז שוקק חיים”.
בעתיד – ימשכו העבודות לכיוון דרום – לעיר ימים, איזור התיירות ובתי המלון החדש של נתניה ולכיוון צפון עד מלון בלו-ביי, העובר בימים אלה שדרוג והופך למלון של חמישה כוכבים.
את עבודות הפיתוח להקמת טיילת ברוך רם תבצע חברת סגלוביץ עבודות ופיתוח בע”מ, שנבחרה במכרז שפרסמה החברה הממשלתית לתיירות.
עלות הטיילת (שלב א’ ו-ב’) כ-4.5 מיליון ₪, מתוכם 3 מיליון ₪ במימון חמ”ת וסכום של מיליון וחצי ₪ במימון עירוני.
עבודות הפיתוח של טיילת שד’ ניצה, בקטע שבין המיני גולף ועד רח’ המלכים, בעיצומן הן ימשכו כחצי שנה. עלות הפרוייקט כ-3 מיליון ₪, מתוכם 2 מיליון ₪ במימון החמ”ת וכמיליון במימון עירוני.
בהליכי תכנון – שדרוג הטיילת ברח’ דנקנר וחיבורה לטיילת הראשונים בצפון ולטיילת העתידית בברוך רם בדרום. עלות הפרוייקט 1.5 מיליון ₪ צפי לתחילת העבודות – מרץ 2006.
Add Comment