דני גולדשטין, מנכ”ל מכון התקנים הישראלי, על התקן הישראלי ת”י 6229; “ברכבים גדולים לנהג אין אפשרות לראות את המתרחש מתחת לשמשה הקדמית. עובדה זו גרמה לכך שהולכי רגל, בעיקר ילדים, נפגעו ממשאיות, מאוטובוסים או מרכב הסעות. אין ספק שחשיבות התקן ברורה, ומשמעותו היא הצלת חיים”.
מכון התקנים: תקן למראות קדמיות שיכסו שדה הראייה ה”מת” של נהגי משאיות ואוטובוסים
מכון התקנים הישראלי, פרסם להערות הציבור את התקן הישראלי ת”י 6229, “מראות לרכבי משא ולאוטובוסים”, שיזם אגף הרכב במשרד התחבורה.
תקן זה, מסייע לפתרון בעיית השטח ה”מת”, הנמצא בחזית של כלי רכב גדולים, כגון; אוטובוסים, משאיות ורכב להסעות תלמידים. שטח זה מוגדר כאזור סיכון גבוה להולכי רגל העוברים לפני כלי הרכב הגדולים.
כיום מותקנות מראות קדמיות בחלק מכלי הרכב הגדולים, וחסרות דרישות המסדירות את הנושא.
התקן הישראלי ת”י 6229, מגדיר את סוג המראות הנדרשות לכיסוי השטח המת, על סמך תקינה אירופית, וקובע, כי מראות קדמיות, יהיו הכרחיות ל’בטיחות הולכי רגל’ בקרבתם של כלי רכב גדולים.
דני גולדשטין, מנכ”ל מכון התקנים הישראלי; “ברכבים גדולים, לנהג, אין אפשרות לראות את המתרחש מתחת ל’שמשה הקדמית’. עובדה זו, גרמה לכך, כי; הולכי רגל, בעיקר ילדים, נפגעו ממשאיות, מאוטובוסים או מרכב הסעות. אין ספק שחשיבות התקן ברורה, ומשמעותו היא הצלת חיים”.
התקן, נמצא באתר של מכון התקנים הישראלי, הציבור מוזמן לשלוח את הערותיו לתקן עד ל-22.6.12.
