עיריית נתניה זכתה במקום השני בתחרות “קידום תחבורה בת –קיימא בישראל”

תקבל מענק בגובה 750,000 ₪ ◄ עיריית נתניה מציעה בזאת את הפרויקט “יחד בתנועה” באתר www.ya1.co.il המיועד להוות אתר חברתי בו אנשים יוכלו למצוא שותף לנסיעה לעבודה, הביתה או למקום אחר. הנסיעה המשותפת אמורה לתת מענה לסוגיות רבות ומגוונות

עיריית נתניה זכתה במקום השני בתחרות “קידום תחבורה בת –קיימא בישראל”

עיריית נתניה התבשרה היום (שלישי), כי זכתה במקום השני (העיר רחובות זכתה במקום הראשון) בתחרות ארצית של משרד התחבורה בנושא – קידום תחבורה בת קיימא בישראל. גובה הפרס עומד על 750,000 שקלים אותם תשקיע העירייה חזרה בפרויקט שבילי האופניים כחלק ממיתוג העיר כבירת הספורט של ישראל ופעילות ירוקה.

להלן תקציר הפרויקטים כפי שהוגשו למשרד התחבורה:

א. תוכנית אב לתחבורה ציבורית מערכת ה-BRT המוצעת מקשרת בין מוקדי הביקוש המרכזיים בעיר נתניה ומהווה נגזרת של תכנית האב לתחבורה ציבורית בעירנתניה ובשרון. תוכנית האב נערכה לשנת היעד 2030, במטרה לעודד את השימוש בתחבורה הציבורית על ידי תכנון מערך תחבורה ציבורית יעיל, אשר יהווה אלטרנטיבה איכותית ואטרקטיבית לנוסע. מטרה זו תושג באמצעות שיפור רמת השרות לנוסע, שיפור השילוב בין אמצעי תחבורה שונים, התאמת רשת התחבורה הציבורית למערך האורבאני, שיפור השוויוניות ומזעור המפגעים הסביבתיים הנובעים מתחבורה. מערך תחבורה ציבורית משופר, יתרום לצמצום השימוש ברכב הפרטי ובלימת המגמה של ירידה מתמשכת בשימוש הנוסעים בתחבורה הציבורית.

מתכנית האב נגזרה תכנית פיתוח לשנים 2020-2015 ובה הוגדר שלב ראשון למערכת ה-BRT: ציר BRT חלקי המקשר בין התחנה המרכזית נתניה לתחנת הרכבת בספיר, דרך מערב העיר.

ב. תוכנית שבילי אופניים לאורך כביש מס’ 2 בצידו המערבי אשר עתיד להיות חוליה אחת מתוך שביל ארצי מהעיר חדרה לעיר תל אביב. השביל הוא מיזם לתכנון וביצוע שביל אופניים עירוני ובין עירוני המיועד לשמש רוכבי האופניים בעיר לצרכי תחבורה, נגישות למוקדי חינוך, תחנת הרכבת, מוקדי פנאי וספורט וכיו”ב.

השביל המוצע המתחיל מתחנת הרכבת, משתרע לאורך צידו המערבי של כביש חוף, מתחבר לשלולית החורף דרך מחלף השלום ומשם מתחבר לשביל אופניים בין השמורות: שלולית החורף, שמורת האירוסים ושמורת פולג ובדרך אוסף את תושבי עיר ימים ומתחבר באמצעות גשר למכון ומכללת וינגייט. עיריית נתניה, סיימה לאחרונה, תכנון של תוכנית אב לתחבורה ציבורית שאחת מהמלצותיה הוא לעודד שבילי אופניים בעיר.

תוכנית זו היא נגזרת מתוכנית אב לשבילי אופניים שבה תוכננו שבילים פונקציונאליים כמו למשל צירי נגישות ושבילים תיירותיים כמו למשל שבילים בשלולית החורף, שביל אופניים בין השמורות.

ג. עיריית נתניה מציעה בזאת את הפרויקט “יחד בתנועה” באתר www.ya1.co.il אשר מיועד להוות אתר חברתי בו אנשים יוכלו למצוא שותף לנסיעה לעבודה, הביתה או למקום אחר. הנסיעה המשותפת אמורה לתת מענה לסוגיות רבות ומגוונות:

◄ בתחבורה; הפחתת מספר כלי הרכב הפרטיים הנעים בכבישים, דבר אשר יגרום להורדת עומסי תנועה – ובמקום להשקיע מיליונים על הרחבתם של עורקי התחבורה, כדי שיוכלו להחיל את כל כלי הרכב ההולכים ומתרבים מידי יום, עידוד הנסיעה ביחד, ישפיע על צמצום מספר כלי הרכב הנעים בכבישים העירוניים והבין עירוניים, דבר אשר יביא לחיסכון ניקר בהשקעות בתשתיות המכערות במקרים רבים את הסביבה ומכלים את המשאבים. הפרויקט “יחד בתנועה” הפועל לצמצום התנועה בכלי רכב פרטיים, פועל לעידוד השימוש בתחבורה ציבורית מוזלת ולמשתנה זה שמור מקום מרכזי בהגדרות האתר.

◄ בתחום הזהירות בדרכים; מחקרים רבים מצאו קורלציה חיובית בין מספר כלי הרכב הנוסעים בכבישים – הנסיעה – לבין מספר התאונות והנפגעים, לכן כול צמצום בנסועה, כלומר כול הפחתה במספר כלי הרכב הנעים בכבישים יש בה כדי לצמצם את מספר התאונות והנפגעים.

◄ בתחום איכות הסביבה; הפרויקט אשר השפעתו המידית תגרום לפחות כלי רכב על הכבישים תהיה השפעה, על צמצום זיהום אויר, הפחתה של גזי החממה בכלל וצמצום הערפיח בערים בפרט. נסיעה משותפת אמורה לחסוך בהוצאות ובצריכת הדלקים, דבר אשר יביא במישרין לשמירה על מקורות האנרגיה חשובים בכול מדינה בעולם, אך חשובים שבעתיים במדינה, כמעט, ללא אנרגיה ממקורות עצמיים.

שני הפרויקטים הראשונים מבוצעים על ידי אגף תכנון ועיצוב עיר ופרויקט יחד בתנועה מתוכנן ומבוצע על ידי המטה לבטיחות בדרכים בשיתוף רדיו “אמצע הדרך 90 FM”.

■ מצאתם טעות בכתבה, זה לא נעים! לחצו כאן ספרו לנו ונתקן.

• Issue: *
  הפרת זכויות יוצרים תוכן לא ראוי לינקים שבורים מאמר שגוי תוכן מעליב כללי
• Your Name: *
  
• Your Email: *
  

• Details: *
  

שלח