הסטודנטים של המכללה האקדמית נתניה מצפצפים על החוק

מוטי פנחסי חבר וועד קריית השרון; “הסטודנטים פשוט מתעקשים שלא לחנות במקומות שהוקצו להם, אם בגלל שאין מספיק מקומות חניה ואם משום שהם לא מעוניינים ובמקום זאת הורסים את חורשת הסרג’נטים ויוצרים אווירת אי סדר בכניסה לשכונה”.

הסטודנטים של המכללה האקדמית נתניה מצפצפים על החוק. פרידריך

כבישים פקוקים, רכבים על מדרכות מכוניות החוסמות כניסות לבתים והרס חורשת הסרג’נטים עשו את שלהם – תושבי ונציגי ועד קריית השרון ונציגי אגודת הסטודנטים במכללה האקדמית נתניה, חברו יחד בניסיון למצוא פתרון למאות החונים שלא במקומות מוסדרים. כרגע בדרכי נועם – בשלב השני באמצעות אכיפת התנועה ודו”חות.

מעל 4,000 סטודנטים לומדים במכללה האקדמית במסגרות השונות, כאשר חלק גדול מהם, באין תחבורה ציבורית מוסדרת, מאולץ להגיע ברכב פרטי מחוץ לעיר. מתוך עצלנות, רצון לחסוך כסף או מחסור במקומות חנייה, מחנים מאות תלמידים את כלי רכביהם במקומות חנייה לא מוסדרים, כדוגמת המדרכות להולכי הרגל שבסמוך למכללה, חלקים פתוחים בחורשת הסרג’נטים וחניות פרטיות של תושבי עמליה, משה”ב וקריית השרון הגרים בסמוך.

במסגרת דיון פתוח שהתקיים בפורום המקומון הנתנייתי קול השרון באינטרנט, העלו הצדדים השונים את טענותיהם, בהם נציג מכללת נתניה ומנכ”ל אגודת הסטודנטים מטעם המכללה, אורון מכלוף, סטודנטים הלומדים במכללה, בעלי עסקים באזור ותושבי עמליה וקריית השרון – כולם הביעו רצון לפתור את הבעיה. מנגד, הוחלט לשלב את עיריית נתניה ומחזיק תיק התחבורה, חבר המועצה חיים פרידריך, במטרה למצוא פתרונות יעילים.

“המצב הקיים פשוט בלתי נסבל”, אמר מוטי פנחסי חבר וועד קריית השרון; “הסטודנטים פשוט מתעקשים שלא לחנות במקומות שהוקצו להם, אם בגלל שאין מספיק מקומות חניה ואם משום שהם לא מעוניינים ובמקום זאת הורסים את חורשת הסרג’נטים ויוצרים אווירת אי סדר בכניסה לשכונה. אני מקווה שההסכמות שהגענו אליהם במסגרת הפורום ימומשו”.

ההבנות שהוחלט עליהן, כפי שדיווח מכלוף, הן; תליית שילוט בכל אזורי הקמפוס בדבר איסור החנייה בשטחים אסורים,
הגברת המודעות לחשיבות חורשת הסרג’נטים מבחינה אקולוגית והנזק שנגרם לה, חלוקת מנשרים והדבקת מנשרים לרכבים החונים בניגוד לחוק.

“יש די מקומות חניה ויש להתחשב באלפי המשפחות החיות בסמוך למכללה האקדמית נתניה”, הוסיף מכלוף. ואילו חבר המועצה והממונה על התחבורה, חיים פרידריך, הודיע, במקביל, כי ימליץ לעירייה להקצות שטח בן מספר דונמים מתוך מתחם האקדמיה, כבר כעת; “להכשירו ולהפכו למגרש חנייה לסטודנטים”.

התכנית אמורה לפתור את נושא החנייה, אם באמצעות מכרז חיצוני להפעלת חניונים, שייקח על עצמו את הכשרת ותפעול המתחם ואם באמצעות העירייה או המכללה שיתפעלו אותו בעצמו. זה בשלב הזה, בשלב הבא נדאג לפעול באמצעות אכיפה מסיבית ודו”חות תנועה”.

■ מצאתם טעות בכתבה, זה לא נעים! לחצו כאן ספרו לנו ונתקן.

• Issue: *
  הפרת זכויות יוצרים תוכן לא ראוי לינקים שבורים מאמר שגוי תוכן מעליב כללי
• Your Name: *
  
• Your Email: *
  

• Details: *
  

שלח