משרד האנרגיה והתשתיות, משיק “קול קורא” בהיקף של 12.5 מיליון ש”ח להקמת “עמק המימן הבינלאומי” בנגב המזרחי.
■ רוצים עוד עדכונים? הצטרפו אל ‘כאן ישראל‘ החדשות המקומיות הוותיק של כל המדינה ב’פייסבוק’ או ב’X’.
המהלך, נועד להזניק את כלכלת המימן בישראל, לחזק את הביטחון האנרגטי ולייצר מקומות תעסוקה ירוקים בפריפריה.
בשלב הראשון, התקציב, יחולק באופן הבא;
-
תחנות תדלוק; עד 5 מיליון ש”ח לתחנה בנגב המזרחי (במרחק 200 ק”מ לפחות מ’תחנת יגור‘ הקיימת) ו-2.5 מיליון ש”ח לתחנה נוספת (במרחק 300 ק”מ מיגור).
-
תחבורה נקייה; 5 מיליון ש”ח לסבסוד משאיות מונעות מימן (עד 700 אלף ש”ח או 50% מעלות המשאית).
אלי כהן שר האנרגיה, וראש מינהל הדלק, הגב’ בת שבע אבוחצירה, הדגישו, כי העמק, ישמש כמעבדה חיה (“Living Lab“) שתדגים את כל שרשרת הערך – מייצור, דרך אגירה ועד שינוע ושימוש מסחרי.
▰ מבט עולמי המימן הנקי כעמוד התווך להפחתת פליטות בתעשייה כבדה
ישראל, מצטרפת למגמה גלובלית מואצת. האיחוד האירופי, ארה”ב ויפן, מסמנים את המימן הנקי, כעמוד התווך להפחתת פליטות בתעשייה כבדה ובשינוע, סקטורים שקשה לחשמל באמצעות סוללות רגילות.
ברחבי העולם, מקודמים כיום עשרות “עמקי מימן” (Hydrogen Valleys) דומים, המשלבים ייצור מקומי וצריכה מרוכזת, כדי להוזיל עלויות.
מיקומו של הנגב, המשופע באנרגיית שמש, מייצר פוטנציאל עתידי ייחודי לייצור “מימן ירוק” (המופק מאנרגיות מתחדשות) ואף לייצוא אזורי.
מנהלת מינהל הדלק והגז במשרד האנרגיה והתשתיות הגב’ בת שבע אבוחצירה; “גיבוש הקול קורא ופרסומו, יהוו צעד משמעותי נוסף בקידום כלכלת המימן בישראל ובהפיכת חזון עמק המימן והחדשנות בנגב המזרחי למציאות.
התמיכה בהקמת תחנות תדלוק במימן וברכישת משאיות מונעות מימן, נועדה לייצר ביקוש ראשוני לתשתיות, לחזק את היתכנותן הכלכלית ולהאיץ את פיתוח שרשרת הערך של המימן בישראל.
מינהל הדלק והגז, פועל לקידום תשתיות ודלקים מתקדמים, במטרה לגוון את מקורות האנרגיה, להפחית פליטות, לעודד חדשנות ולחזק את הצמיחה הכלכלית, זאת תוך מיצוב ישראל בחזית הפיתוח העולמית בתחום המימן“.
▰ מהפכת האנרגיה הירוקה – אינה עוד חזון עתידי
מהפכת האנרגיה הירוקה, מעתה אינה עוד חזון עתידי, אלא שינוי גלובלי דרמטי המתרחש כאן ועכשיו.
המעבר מ”מקורות אנרגיה מתכלים ומזהמים” (כמו; פחם ונפט) לאנרגיות מתחדשות (כמו; שמש, רוח ומימן), מונע מהצורך הדחוף לעצור את משבר האקלים, לצד הרצון של מדינות להשיג עצמאות אנרגטית.
כיום, המהפכה נשענת על שלושה עמודי תווך מרכזיים;
-
הוזלת הטכנולוגיה; בעשור האחרון, עלויות הייצור של פאנלים סולאריים וטורבינות רוח, צנחו בעשרות אחוזים, והפכו את האנרגיה הירוקה לכלכלית ותחרותית יותר מאנרגיה פוסילית ברוב חלקי העולם.
-
פתרונות אגירה; האתגר הגדול ביותר של אנרגיית השמש והרוח הוא הזמינות (כידוע השמש, לא תמיד זורחת). פיתוח סוללות ענק (כמו; ליתיום-יון) ושימוש במימן ירוק, מאפשרים לאגור אנרגיה ברגעים של עודף ייצור, ולשחרר אותה לרשת בשעות שיא הביקוש.
-
חשמול התחבורה והתעשייה; המהפכה כבר מזמן לא נמצאת רק בתחנות הכוח. היא מתבטאת במעבר המוני לרכבים חשמליים, וכן בפיתוח פתרונות מימן ל-תעשיות כבדות (כמו; פלדה ומלט) שקשה להפעיל באמצעות חשמל ישיר.
לצד היתרונות הסביבתיים, המהפכה משמשת כמנוע צמיחה כלכלי אדיר, המייצר מיליוני מקומות עבודה חדשים בעולם (מהנדסים, מתקינים ויזמים) ומשנה לחלוטין את המפה הגיאופוליטית – ממדינות התלויות בנפט, למדינות המובילות בחדשנות וטכנולוגיה נקייה.
